河北興隆縣站至承德站的6433/4次綠皮車计贰，全程101公里，沿線幾乎都是山路授瘦。在承德山區(qū)熬甚，這對綠皮慢火車從上世紀(jì)80年代一直開行至今牵巾，服務(wù)沿線村民酣夫。6433次綠皮車列車長鄒國利介紹，該車組同時套跑6419/6420次往返于通州西和承德間的綠皮車危劫，就是北京人到六道河子趕集的網(wǎng)紅綠皮車彭旬。
綠皮車7點16分從興隆縣站始發(fā)，10點到達(dá)承德站容诬，全程票價16.5元娩梨，沿途經(jīng)過的南灣子、新杖子览徒、西大廟和上板城南站狈定，都是承德市水果和紅薯的主產(chǎn)區(qū)。過去习蓬，由于山區(qū)交通不便纽什，鐵路是老鄉(xiāng)們向外運(yùn)輸農(nóng)產(chǎn)品的唯一通道。他們挑著籮筐擔(dān)子坐火車到承德市和北京地區(qū)售賣躲叼，是當(dāng)?shù)赜忻摹按罂痍牎甭郑M(jìn)城賣山貨企巢，幾乎也是“大筐隊”家庭唯一的收入來源。30多年來让蕾，綠皮車一直陪伴沿途村民走上“致富路”浪规。
深秋時節(jié)，承德夜間氣溫已經(jīng)達(dá)到零下涕俗。在新杖子鎮(zhèn)，61歲的張淑琴在房頂忙著晾紅薯干神帅。她是“大筐隊”里的老人了山堵。從十六七歲她就開始摘酸棗、種水果几菲，然后乘火車進(jìn)城賣錢硅决。張淑琴家是果農(nóng)，地少杉唇，主要靠在山里種植蘋果拂是、山楂、西梅辟侠、櫻桃等逃缔，到城里銷售。年輕時眨柑，她一次能挑一百五六十斤的大筐泄廓，現(xiàn)在依然身子硬朗，挑起80斤沒問題坪腔。日子好過了权浸，可張淑琴還是閑不住，老伴在家修剪果樹吏口，她就負(fù)責(zé)外出賣水果奄容。
裝滿籮筐，搬上獨輪車产徊，走兩公里山路昂勒，就到了車站。
車站外舟铜，帶著大筐準(zhǔn)備進(jìn)城的鄉(xiāng)親們互相打著招呼叁怪。身份證、兩塊錢零錢深滚，大家早就熟悉了購票流程奕谭。從新杖子到承德市，硬座票價僅2元痴荐。
承德車務(wù)段新杖子站站長崔靖宇介紹血柳，列車從興隆縣出發(fā)官册，9點02分到新杖子。小站一年四季都有“大筐隊”旅客乘車進(jìn)城难捌，每天約有百十來人膝宁。大家熟悉得像一家人，遇上調(diào)整車次時垮允，站里會第一時間告訴村里籍喧，通知老鄉(xiāng)；車站還為“大筐隊”開辟了綠色通道蒿缎，讓他們能把貨運(yùn)到離上車點最近的地方铃踪；在調(diào)整運(yùn)行圖時，車站也會積極跟調(diào)度部門溝通菠告，給行李多的“大筐隊”留足上下車時間……
站臺上漏碰，近百個裝滿水果和山貨的籮筐已經(jīng)沿著黃色安全線擺放整齊。蘋果蚜冀、酸梨肯铣、山楂、布朗逞扰、瓜子诉鸯、脆棗、紅薯干唾浙、玉米等時令山貨鮮靈豐富蚊楞。
9點02分，由興隆縣站開往承德站的6433次綠皮車緩緩駛?cè)胄抡茸诱臼傺獭４蠹矣行蛏宪嚦和眨按罂痍牎背霭l(fā)了。
興隆縣站至承德站全程101公里筛武，途經(jīng)北馬圈子缝其、鷹手營子、洞廟河徘六、新杖子和上板城等13個車站内边。知道鄉(xiāng)親們出去一天，舍不得買水待锈，列車員早在車廂里備足了熱水漠其。列車長鄒國利說，這趟車現(xiàn)在雖然減編后只有四節(jié)硬座車廂竿音，但是寒來暑往把山里的老鄉(xiāng)帶去城里賣貨和屎，把城里人帶到山區(qū)旅游趕集，在拉動山區(qū)經(jīng)濟(jì)方面的作用不可或缺。
10點整柴信，列車緩緩?fù)守犯？吭诔械抡尽浸弦！跋萝嚶c飘示。”“放心吧弹噩，你們也小心每竿！”鄉(xiāng)親們和列車員熱情地擺擺手，收拾好籮筐国赫，奔向自己熟悉的小區(qū)和集市塞俗。新杖子的水果，沒農(nóng)藥冀肆、純天然铆寓，一向受居民歡迎假怔。售賣空閑凄恤，張淑琴會用手機(jī)和遠(yuǎn)在四川的二兒子聊一會兒視頻。40多年來怕收，她家不僅蓋起了四間房嘿辟，還供出了全家族第一個大學(xué)生，張淑琴幸福而滿足片效。下午红伦，幾十斤蘋果和紅薯干銷售一空，她又去車站附近的書店給上二年級的小孫子買了兩本書淀衣。
夕陽西下昙读，忙碌了一天的“大筐隊”又一次在車站集合。他們要乘坐17點45分承德站至興隆縣站的6434次列車回家膨桥。18點53分蛮浑，列車就能到新杖子站了。
